အျမန္လမ္းမ တစ္ေနရာကို ေတြ႕ရစဥ္ (ဓာတ္ပံု − ေဂ်ေမာင္ေမာင္(အမရပူရ))
ယာဥ္မေတာ္တဆမႈႏႈန္း
ျမင့္တက္ေနသည့္ ရန္ကုန္-မႏၲေလးအျမန္လမ္းအတြက္ လံုၿခံဳ စိတ္ခ်မႈဆုိင္ရာ
နည္းပညာအကူ အညီေပးျခင္းသေဘာတူစာခ်ဳပ္ကုိ အေမရိကန္အစိုးရႏွင့္
ခ်ဳပ္ဆိုလုိက္ေၾကာင္း အေမရိကန္သံ႐ံုး က ဇြန္လ ၉ ရက္တြင္ သတင္းထုတ္ျပန္သည္။
အဆိုပါစာခ်ဳပ္ကုိ အေမရိ ကန္ႏုိင္ငံမွ ႏုိင္ငံတကာ အကူအညီေပးေရးအဖြဲ႕ႏွင့္ ေဆာက္လုပ္ေရး ၀န္ႀကီးဌာနတို႔က ေမလ ၂၇ ရက္တြင္ သေဘာတူ လက္မွတ္ေရးထုိးခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
ႏုိင္ငံတကာအေ၀းေျပးလမ္း မ်ားတြင္ အသံုးျပဳသည့္ လံုၿခံဳမႈ စံခ်ိန္စံၫႊန္းမ်ား၌ ပါ၀င္သည့္ ၁၀ ကီလိုမီတာလွ်င္ အပုိင္းတစ္ ပုိင္းအလုိက္ လမ္းပုိင္းမ်ား သ႐ုပ္ ျပတည္ေဆာက္ထိန္းသိမ္းျခင္း မ်ားကို အေမရိကန္ဗိသုကာႏွင့္ အင္ဂ်င္နီယာပညာရွင္မ်ားက သင္ တန္းေပးျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းထုတ္ျပန္ခ်က္တြင္ ေဖာ္ျပပါရိွ သည္။
ျမန္မာအစုိးရက အေမရိ ကန္အစုိးရသုိ႔ ေတာင္းဆုိထား ျခင္းေၾကာင့္ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္တြင္ အဆိုပါလမ္းပုိင္းအား အႀကိဳ စစ္ ေဆးတုိင္းတာမႈမ်ားျပဳလုပ္ခဲ့ၿပီး US AID မွ ကြၽမ္းက်င္ပညာရွင္မ်ားက လမ္း၏ ဒီဇုိင္း၊ လမ္း၏ ခံႏုိင္ရည္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္သြား လာႏုိင္သည့္ အရိွန္ႏႈန္းမ်ားကုိ လာေရာက္တုိင္းတာစမ္းသပ္မႈမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့ၿပီးျဖစ္သည္။
ေန႔စဥ္ ကားအစီးေရ သံုးေထာင္ေက်ာ္ ျဖတ္သန္းေနၿပီး ၃၈၆ မုိင္ ရွည္လ်ားသည့္ ရန္ကုန္ -မႏၲေလး အျမန္လမ္းမွာ ႏိုင္ငံ၏ အခ်က္အခ်ာလမ္းမတစ္ခုျဖစ္ေနသည့္အျပင္ လူအသက္မ်ားစြာ လံုၿခံဳေရးအတြက္ အေမရိကန္ ႏုိင္ငံမွ ကူညီေပးေနရျခင္းအတြက္ မ်ားစြာေက်နပ္မိေၾကာင္း ျမန္မာႏုိင္ငံဆိုင္ရာ အေမရိကန္ သံအမတ္ႀကီး ဒဲရစ္မစ္ခ်ယ္က ေျပာသည္။
လက္ရိွတြင္ အဆုိပါလမ္းပုိင္းကုိ နည္းပညာဆုိင္ရာအကူ အညီေပးျခင္းမ်ားအျပင္ ရွစ္လမ္းသြားအျဖစ္ တုိးခ်ဲ႕ရန္အတြက္ အေမရိကန္အစိုးရကုိ ျမန္မာဘက္က ကမ္းလွမ္းထားၿပီးျဖစ္ သည္။ အဆိုပါလမ္း ျပဳျပင္ေရးအတြက္ အေမရိကန္အျပင္ ဂ်ပန္ႏွင့္ ကုိရီးယားႏုိင္ငံတုိ႔ကလည္း အကူအညီေပးလ်က္ရိွသည္။
ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းမွာ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈႏွင့္ လူေသႏႈန္း ဆက္တုိက္ျမင့္တက္ေနဆဲျဖစ္ၿပီး အျမန္လမ္းစတင္အသံုးျပဳခဲ့သည့္ ၂၀၀၉ ခုႏွစ္မွ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္အတြင္း ဧၿပီလအထိ စာရင္းမ်ားအရ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈ ၇၀၀ ေက်ာ္ ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ေသဆံုးသူ ၃၆၀ ေက်ာ္အထိ ရိွခဲ့သည္။
7Day Daily
အဆိုပါစာခ်ဳပ္ကုိ အေမရိ ကန္ႏုိင္ငံမွ ႏုိင္ငံတကာ အကူအညီေပးေရးအဖြဲ႕ႏွင့္ ေဆာက္လုပ္ေရး ၀န္ႀကီးဌာနတို႔က ေမလ ၂၇ ရက္တြင္ သေဘာတူ လက္မွတ္ေရးထုိးခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
ႏုိင္ငံတကာအေ၀းေျပးလမ္း မ်ားတြင္ အသံုးျပဳသည့္ လံုၿခံဳမႈ စံခ်ိန္စံၫႊန္းမ်ား၌ ပါ၀င္သည့္ ၁၀ ကီလိုမီတာလွ်င္ အပုိင္းတစ္ ပုိင္းအလုိက္ လမ္းပုိင္းမ်ား သ႐ုပ္ ျပတည္ေဆာက္ထိန္းသိမ္းျခင္း မ်ားကို အေမရိကန္ဗိသုကာႏွင့္ အင္ဂ်င္နီယာပညာရွင္မ်ားက သင္ တန္းေပးျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းထုတ္ျပန္ခ်က္တြင္ ေဖာ္ျပပါရိွ သည္။
ျမန္မာအစုိးရက အေမရိ ကန္အစုိးရသုိ႔ ေတာင္းဆုိထား ျခင္းေၾကာင့္ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္တြင္ အဆိုပါလမ္းပုိင္းအား အႀကိဳ စစ္ ေဆးတုိင္းတာမႈမ်ားျပဳလုပ္ခဲ့ၿပီး US AID မွ ကြၽမ္းက်င္ပညာရွင္မ်ားက လမ္း၏ ဒီဇုိင္း၊ လမ္း၏ ခံႏုိင္ရည္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္သြား လာႏုိင္သည့္ အရိွန္ႏႈန္းမ်ားကုိ လာေရာက္တုိင္းတာစမ္းသပ္မႈမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့ၿပီးျဖစ္သည္။
ေန႔စဥ္ ကားအစီးေရ သံုးေထာင္ေက်ာ္ ျဖတ္သန္းေနၿပီး ၃၈၆ မုိင္ ရွည္လ်ားသည့္ ရန္ကုန္ -မႏၲေလး အျမန္လမ္းမွာ ႏိုင္ငံ၏ အခ်က္အခ်ာလမ္းမတစ္ခုျဖစ္ေနသည့္အျပင္ လူအသက္မ်ားစြာ လံုၿခံဳေရးအတြက္ အေမရိကန္ ႏုိင္ငံမွ ကူညီေပးေနရျခင္းအတြက္ မ်ားစြာေက်နပ္မိေၾကာင္း ျမန္မာႏုိင္ငံဆိုင္ရာ အေမရိကန္ သံအမတ္ႀကီး ဒဲရစ္မစ္ခ်ယ္က ေျပာသည္။
လက္ရိွတြင္ အဆုိပါလမ္းပုိင္းကုိ နည္းပညာဆုိင္ရာအကူ အညီေပးျခင္းမ်ားအျပင္ ရွစ္လမ္းသြားအျဖစ္ တုိးခ်ဲ႕ရန္အတြက္ အေမရိကန္အစိုးရကုိ ျမန္မာဘက္က ကမ္းလွမ္းထားၿပီးျဖစ္ သည္။ အဆိုပါလမ္း ျပဳျပင္ေရးအတြက္ အေမရိကန္အျပင္ ဂ်ပန္ႏွင့္ ကုိရီးယားႏုိင္ငံတုိ႔ကလည္း အကူအညီေပးလ်က္ရိွသည္။
ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းမွာ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈႏွင့္ လူေသႏႈန္း ဆက္တုိက္ျမင့္တက္ေနဆဲျဖစ္ၿပီး အျမန္လမ္းစတင္အသံုးျပဳခဲ့သည့္ ၂၀၀၉ ခုႏွစ္မွ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္အတြင္း ဧၿပီလအထိ စာရင္းမ်ားအရ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈ ၇၀၀ ေက်ာ္ ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ေသဆံုးသူ ၃၆၀ ေက်ာ္အထိ ရိွခဲ့သည္။
7Day Daily
No comments:
Post a Comment