Latest News

CREDIT

သတင္းစံုေပ်ာ္၀င္အိုးၾကီးတြင္ ေဖာ္ျပထားသည့္ သတင္း၊ဓာတ္ပံုမ်ားသည္ သက္ဆိုင္သူမ်ား၏မူပိုင္သာျဖစ္ေၾကာင္း အသိေပးအပ္ပါသည္။

Thursday, December 27, 2018

တရုတ္ ျမန္မာနယ္စပ္က က်င္စန္းေက်ာ့ဂိတ္ကို တပ္မေတာ္ တာ၀န္ရွိသူေတြပိတ္

၂၀၁၈ ဒီဇင္ဘာ ၂၇ ရက္ေန႔က က်င္ဆန္းေက်ာ့ဂိတ္ ပိတ္လိုက္တဲ့အတြက္ ကားနဲ႔လူေတြ ပိတ္မိေနစဥ္
တရုတ္ျမန္မာနယ္စပ္ မူဆယ္ၿမိဳ႕ကေန တရုတ္ႏိုင္ငံ ဝမ္တိန္္ ဘက္ကို အသီးအႏွံနဲ႔ ကြ်ဲႏြားေတြ အဓိက တင္ပိုေနတဲ့ က်င္စန္းေက်ာ့ဂိတ္ကို လံုျခံဳေရးေဆာင္ရြက္ေနတဲ့ တပ္မေတာ္တာဝန္ရွိသူတခ်ိဳ႕က ဒီမနက္မွာ ပိတ္လိုက္ပါတယ္။
အဲဒီဂိတ္ကို ဘာေၾကာင့္ ပိတ္တယ္ဆိုတာကိုေတာ့ ေျပာဆိုတာမရွိဘူးလို႔ မူဆယ္ ၁၀၅ မိုင္ သစ္သီးဝလံကုန္စည္ဒိုင္ အသင္းဥကၠ႒ ဦးစိုင္းျမင့္ဗိုလ္ က RFA ကို ေျပာပါတယ္။

ၿပီးခဲ့တဲ့တစ္ပတ္ေလာက္ကစလို့ ျမန္မာဘက္ကေန တရုတ္ကိုပို႔ေနတဲ့ ဖရဲကားေတြကို တရုတ္ဘက္က စစ္ေဆးမႈေတြ ၾကန္႔ၾကာေနတာေၾကာင့္ က်င္စန္းေက်ာ့ဂိတ္ လမ္းတေလ်ွာက္နဲ႔ ဝင္ေပါက္ေတြမွာ ကားေတြ ပိတ္ဆို႔ေနပါတယ္။

ဒီကေန႔မနက္ထိ နယ္စပ္မွာ ၁၀၅ မိုင္ သစ္သီးေရာင္းတဲ့ေနရာနဲ႔ လမ္းတေလ်ွာက္လံုးမွာ ဖရဲသီးတင္ကား အစီးေရ ၁၅၀၀ ေလာက္ ပိတ္မိေနတာေၾကာင့္ ကားသမားေတြနဲ႔ ကုန္သည္ေတြ ဒုကၡေရာက္ေနရတယ္လ႔ို ဦးစိုင္းျမင့္ဗိုလ္ က ေျပာပါတယ္။

တရုတ္ႏိုင္ငံထဲကို ဖရဲသီးတင္ပို႔မယ့္ ကားေတြဟာ မူဆယ္ ၁၀၅ မိုင္ သစ္သီးဒိုင္ကြင္းမွာ တရုတ္ကုန္သည္ေတြက လာေရာက္ေစ်းျဖတ္ဝယ္ယူၾကတာျဖစ္ၿပီး ေစ်းျဖတ္ဝယ္ယူၿပီးတဲ့ ကားေတြကို တရုတ္ႏိုင္ငံ ဝမ္တိန္ၿမိဳ႕ထဲကို က်င္စန္းေက်ာ့လမ္းကေန ပို႔ေဆာင္ေပးရတာပါ။

လက္ရွိမွာ ျမန္မာဘက္အျခမ္းမွာ ဖရဲကုန္သည္ေတြ အခက္ခဲေတြနဲ႔ ရင္ဆိုင္ေနၾကရတာေၾကာင့္ အစိုးရအေနနဲ႔ ညိွႏိႈင္းေဆာင္ရြက္ေပးဖို႔ ကုန္သည္ေတြဘက္က လိုလားေနၾကပါတယ္။

အနယ္နယ္အရပ္ရပ္ကေန ဖရဲသီး၊ သခြားေမြး စတဲ့ သစ္သီးေတြ တင္ေဆာင္လာတဲ့ ကုန္ကားေတြဟာ အခုလို ရက္ၾကာၾကာပိတ္မိေနတဲ့အတြက္ အသီးေတြပ်က္စီးကုန္ၿပီး ကုန္သည္ေတြ အခက္ေတြ႔ေနရတယ္လို႔ ကုန္သည္ေတြက ေျပာပါတယ္။

ကားတစ္စီးကို ကုန္ခ်ိန္ ၃ တန္ေလာက္အထိ ဆံုးရႈံးေနရၿပီလို႔ မူဆယ္ သစ္သီးဝလံကုန္စည္ဒိုင္ ဥကၠ႒ ဦးစိုင္းျမင့္ဗိုလ္ က ေျပာပါတယ္။

‘’ေလာေလာဆယ္ကေတာ့ ဆံုးရႈံးမႈႀကီးႀကီးမားမားျဖစ္ေနၿပီေပါ့ဗ်ာ၊ ပိတ္ထားလိုက္တဲ့အတြက္ သြားစရာလမ္း လည္း မရွိေတာ့ဘူးေလ၊ ၾကဴကုတ္ပန္ဆိုင္းလည္း သြားလို႔မရဘူး၊ အခုေလာေလာဆယ္ကိုပဲ ကားတစ္စီးကို ၃ တန္ေလာက္ ဆံုးရႈံးမႈရွိေနၿပီ၊ ကားအစီး ၄၀၀ ဆို တန္ခ်ိန္ ၁၂၀၀ လံုးဝ အနည္းဆံုးပယ္ သီးျဖစ္သြားၿပီ၊ အခုပိတ္မိေနတာက အစီး တစ္ေထာင္ေက်ာ္သြားၿပီဗ်၊ ၁၀၅ မိုင္ဝင္းထဲမွာ အခုေလာေလာဆယ္ အစီး ၇၀၀ ၈၀၀ ေလာက္ရွိေနၿပီ၊ လမ္းေပၚမွာ က်င္ဆန္းေက်ာ့နဲ႔ ၁၀၅ မိုင္ၾကားမွာဆို အစီး ၅၀၀ ေလာက္ရွိတယ္ ၁၀၅ မိုင္နဲ႔ ျမန္မာျပည္အရပ္ရပ္က မပါေသးဘူး၊ ေအးဗ်ာ ကိုယ့္ျမန္မာဘက္က ပိတ္တာဆိုေတာ့လည္း ဒီအေပါက္ကလည္း ျမန္မာပို႔ကုန္သစ္သီး၊ ေရခဲငါး၊ ငါးရွဥ္႔၊ ဂဏန္းေတြက ဒီအေပါက္ကသြားတာ၊ သြင္းကုန္မရွိဘူး ဒီအေပါက္က ပို႔ကုန္ပဲရွိတာ၊ က်ေနာ္တို႔ ကိုယ့္ျမန္မာႏိုင္ငံပဲနာေတာ့ဗ်ာ’’

တရုတ္ႏိုင္ငံဘက္က ကုန္ကားေတြကို စိစစ္ရမယ့္ဝန္ထမ္းဦးေရ မလံုေလာက္တဲ့အတြက္ မႏိုင္မနင္းျဖစ္ေနရတယ္ လို႔လည္း ကုန္သည္ေတြရဲ႕ ေျပာၾကားခ်က္အရ သိရပါတယ္။

မူဆယ္ကို တစ္ရက္ကုန္ကားစီးေရ ၄၀၀ ေက်ာ္ေလာက္ထိ ေန႔စဥ္ဝင္ေနေပမယ့္လည္း တရုတ္ဘက္ က်င္ဆန္းေက်ာ့ ဂိတ္က ကုန္ကားစီးေရ ၃၀၀ ေလာက္သာ လက္ခံတယ္လို႔ဆုိတဲ့အတြက္ ေစာင့္ေနရတဲ့ ကုန္ကားစီးေရက မူဆယ္ဘက္မွာ ေထာင္နဲ႔ခ်ီျဖစ္ေနရလို႔ မမွ်တတဲ့အေျခအေနမွာ ျဖစ္ေနတယ္လို႔ ေျပာပါတယ္။

ဖရဲသီးတစ္တန္ကို တရုတ္ဖက္က ယြမ္ေငြ ၁၇၀၀ နဲ႔ ၁၈၀၀ ၾကား ေစ်းေပါက္ေနေပမယ့္လည္း အသီး အနာအဆာ ပါရင္လည္း သူတို႔ဘက္က ပယ္သီးေတြအျဖစ္ လက္မခံၾကလို႔ နစ္နာတာေတြရွိတ္လို႔ သစ္သီးကုန္သည္ တစ္ဦးျဖစ္တဲ့ ဦးျမင့္စိုးက ေျပာပါတယ္။

‘’ဖရဲသီးတစ္တန္ မေန႔ကေျပာတာေတာ့ ၁၇၀၀၊ ၁၈၀၀ အဲဒီပတ္ဝန္းက်င္ပါပဲ၊ တစ္တန္ကို ယြမ္ ၊ ျမန္မာေငြနဲ႔ဆို ၃ သိန္းေက်ာ္ ၄ သိန္းပတ္ဝန္းက်င္ေလာက္ေပါ့ ၊ သြားေရးလာေရးအဆင္ေျပေခ်ာေမြ႕ ေစဖို႔ ဟိုဖက္ဒီဖက္ အာမခံ ခ်က္ေလးရွိေအာင္လို႔ ၊ ျဖစ္ႏိုင္ရင္ေတာ့ ကိုယ့္ဝင္းထဲမွာပဲ ကိုယ္ခ်ိန္းရင္ ပို ေကာင္းတာေပါ့ဗ်ာ၊ ကိုယ့္ႏုိင္ငံမွာပဲ ခ်ိန္းလိုက္ သူတို႔ဖာသာ ဘယ္လိုပဲသယ္သယ္ေပါ့ဗ်ာ၊ အခုက က်ေနာ္တို႔က ဖရဲသမားေတြက ေရာင္းသာေရာင္း လိုက္တယ္ ကားမခ်ိန္းမခ်င္းက စိတ္မခ်မ္းသာေသးဘူး၊ ဖရဲသီးဘယ္လိုျဖစ္မယ္ ပိုက္ဆံဘယ္လိုအျဖတ္ခံရမယ္ အဲဒါပဲစဥ္းစားေနရတာ၊ သူတို႔ဘက္က ခ်ိန္းၿပီးၿပီဆိုမွ ေအာ္ ငါက ဒီေလာက္ပဲရတာလားဆိုၿပီးေတာ့ ျဖစ္ကုန္တာေလ’’

ကုန္သည္ေတြကေတာ့ မူဆယ္ဘက္မွာတင္ပဲ အသီးေတြကို ခ်ိန္းၿပီးလုပ္မယ္ဆိုရင္ အဆင္ေျပမယ္လို႔ ကုန္သည္ေတြက ေျပာပါတယ္။

ခုလိုမူဆယ္ ၁၀၅ မိုင္ကုန္သြယ္ေရးဇုန္မွာ သစ္သီးဝလံကုန္ကားႀကီးေတြ ပိတ္မိေနရတဲ့အေၾကာင္းကို စီးပြားေရးနဲ႔ ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန တာဝန္ရွိသူေတြဆီ RFA က ဆက္သြယ္ေမးျမန္းဖို႔ ႀကိဳးပမ္းခဲ့ေပမယ့္လည္း ဆက္သြယ္လို႔ မရခဲ့ပါဘူးခင္ဗ်ာ။

ဒီသတင္းကို RFA သတင္းေထာက္ ကိုကံသာနဲ႔ ကိုေက်ာ္သူ ေပးပို႔တာပါ။
RFA Burmese
https://www.rfa.org/burmese