Monday, February 24, 2014
ေနာက္ၾကည့္မွန္၊ ဟြန္း၊ စတီရီယိုစနစ္တို႔အျပင္ ကားကိုေနာက္ျပန္ဆုတ္ႏုိင္မည့္ ဂီရာစနစ္ပင္ ပါဝင္သည္။
Lamborghini ကုမၸဏီထုတ္ ဇိမ္ခံၿပိဳင္ကား တစ္စင္းကို ဝယ္စီးႏုိင္ရန္ ဆိုသည္မွာ ေဒၚလာ၊ ေပါင္စတာလင္ သိန္းႏွင့္သန္းႏွင့္ခ်ီ ၾကြယ္ဝမွသာ ျဖစ္ႏုိင္မည့္ အေျခအေနမ်ိဳးဟု ဆိုရမည္သာ။ သာမန္ လယ္သမား တစ္ဦးအတြက္မူ အိပ္မက္ဆိုသည္ထက္ မပိုေခ်။ သို႔ေသာ္လည္း ဂူရိုဟုေခၚသည့္ တရုတ္လယ္သမား တစ္ဦးကမူ Lamborghiniကို ကိုယ္တိုင္ပင္ မစီးဘဲ ၎၏ ေျမးေလးအတြက္ လက္ေဆာင္ေပးထားလိုက္သည္။
အမွန္ပင္ ယင္းLamborghini ေမာ္ေတာ္ကားေလးကို ဂူရို၏ အသက္(၄)ႏွစ္ဝန္းက်င္ ေျမးေလးက ပိုင္ဆိုင္ေနသည္။ သို႔ေသာ္လည္း ဂူရိုမွာ အီတလီ ေမာ္ေတာ္ကား ကုမၸဏီထံမွ Lamborghini ကားသစ္ႀကီး ဝယ္ေပးထားျခင္း မဟုတ္ဘဲ ကေလးငယ္ စီးနင္းႏုိင္မည့္ ကားငယ္ေလးကို ကိုယ္တိုင္ ဖန္တီးေပးထားျခင္း ျဖစ္သည္။ ယင္းမွာ အရုပ္ကားေလးဟု မွတ္ခ်က္ေပးရန္ ခက္ခဲၿပီး တစ္နာရီလွ်င္ မိုင္(၆၀)ႏႈန္းထိ ေမာင္းႏွင္ႏုိင္စြမ္း ရွိေနသည္။ အလ်ား(၂)မီတာႏွင့္ အနံ(၁)မီတာရွိေသာ ကားငယ္ေလးတြင္ ဂူရို႕ေျမးေလး တက္ထိုင္ႏိုင္သည္သာ မကဘဲ ဂူရိုကိုယ္တိုင္ ကားကိုဝင္၍ ေမာင္းႏွင္ႏုိင္သည္။
ယင္းေမာ္ေတာ္ကားေလးကို ဂူရိုက (၆)လၾကာ အခ်ိန္ယူ ေဆာက္လုပ္ခဲ့ရသည္။ သတၱဳအပိုင္းအစေလးမ်ားကို ဆက္စပ္ၿပီး တည္ေဆာက္ထားေသာ ကားေလးသည္ ယခုအခါ ဇန္ဇူးေဒသခံမ်ား စိတ္ဝင္စားစရာ ဖန္တီးမႈေလး ျဖစ္လာသည္။ ေမာ္ေတာ္ကားသည္ ၿမိဳ႕ထဲတြင္ လွည့္ပတ္ေမာင္းႏွင္ႏုိင္သလို တံခါးမ်ားကလည္း တကယ့္Lamborghini ကားကဲ့သို႔ စင္ေရာ္ေတာင္ပံသဖြယ္ ျပန္႔ကားေအာင္ ဖြင့္ရျခင္း ျဖစ္သည္။ ေနာက္ၾကည့္မွန္၊ ဟြန္း၊ စတီရီယိုစနစ္တို႔အျပင္ ကားကိုေနာက္ျပန္ဆုတ္ႏုိင္မည့္ ဂီရာစနစ္ပင္ ပါဝင္သည္။ ယင္းအတြက္ ဂူရိုအေနျဖင့္ ယြမ္(၅၀၀၀) တစ္နည္းအားျဖင့္ စတာလင္ေပါင္ (၅၀၀၀)မွ် ကုန္က်ခဲ့သည္။
အသက္(၅၀)ဝန္းက်င္ရွိ ဂူရိုသည္ ကားေပၚတြင္ Lamborghini အမွတ္တံဆိပ္ကိုပင္ ထည့္သြင္းတပ္ဆင္ထားေသးသည္။ "ကၽြန္ေတာ့္ေျမးေလးအတြက္ ကစားစရာေပါ့ဗ်ာ။ ေနာက္ဆိုရင္ သူကိုယ္တိုင္ ေမာင္းႏုိင္ဖုိ႔ ေမွ်ာ္လင့္ပါတယ္။ ခုဆိုရင္ သူ႔ကို ေက်ာင္းပို႔တဲ့အခါ လမ္းေပၚမွာ ကၽြန္ေတာ္က ကားေမာင္းသြားတယ္။ လွ်ပ္စစ္စက္ဘီး စီးရတာထက္ေတာင္ သက္ေတာင့္သက္သာ ရွိေသးတယ္"ဟုလည္း ဂူရိုက ဇန္ဇူးညေနခင္း သတင္းစာသို႔ ေျပာၾကားခဲ့သည္။ ကားေလးတြင္ ေလာင္စာအျဖစ္ လွ်ပ္စစ္စြမ္းအင္ကို အသံုးျပဳၿပီး ဘက္ထရီ(၅)လံုး ထည့္သြင္းထားကာ တစ္ႀကိမ္အားသြင္းၿပီးလွ်င္ (၃၇)မိုင္ထိ ခရီးေပါက္ေအာင္ ေမာင္းႏွင္ႏုိင္ေၾကာင္း သိရသည္။
Planet Myanmar Network
No comments:
Post a Comment