 |
| China Communication Construction ကုမၸဏီ လီမိတက္နဲ႔ ေဆာင္ရြက္ဖို႔ စာခ်ဳပ္ထားတဲ႔ မေလးရွားရဲ႕ ေဒၚလာ ၂၀ ဘီလ်ံတန္ East Coast Rail Link ပံုၾကမ္း |
ဒါေပမယ့္ မေလးရွား အေနနဲ႔ တရုတ္ရဲ႕ ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံမႈေတြကို ႀကိဳဆိုမွာျဖစ္ေၾကာင္းလည္း အာမခံ ေျပာဆိုပါတယ္။ ရထားလမ္း တည္ေဆာက္ေရး အတြက္ ကုန္က်စာရိတ္က မ်ားလြန္းလွၿပီး အစိုးရဘက္က ေငြေၾကး မတတ္ႏုိင္လို႔ အခုလို ဖ်က္သိမ္းဖို႔ ဆံုးျဖတ္တာလို႔လည္း ၀န္ႀကီး Azmin က ေျပာပါတယ္။
စီမံကိန္း ဖ်က္သိမ္းတဲ႔ အတြက္ စာခ်ဳပ္ထားတဲ႔ တရုတ္ ကုမၸဏီကို ဘယ္ေလာက္ ေပးေလ်ာ္ မလဲ ဆိုတာကို အစိုးရဘက္က စဥ္းစား ခ်င့္ခ်ိန္ေနေၾကာင္းလည္း သူက ေျပာပါတယ္။ စီမံကိန္း အတြက္ တႏွစ္အတြက္ အတိုးႏႈန္းတခုတည္းတင္ ေဒၚလာ သန္း ၁၂၀ ကုန္က်မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ မေလးရွား ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ မဟာသီယာ မိုဟာမက္ကလည္း ၿပီးခဲ႔တဲ႔ႏွစ္ ၾသဂုတ္လတုန္းက အစိုးရ အေနနဲ႔ ဒီစီမံကိန္း တည္ေဆာက္ေရး အတြက္ မတတ္ႏုိင္တာေၾကာင့္ တရုတ္နဲ႔ ႏွစ္ႏုိင္ငံ ဆက္ဆံေရးကို မထိခုိက္ေစဘဲ စီမံကိန္းကို ဖ်က္ဖို႔ လိုအပ္တယ္လို႔ ေျပာဆိုခဲ႔တာပါ။
ဗြီအိုေအ (ျမန္မာပုိင္း)
https://burmese.voanews.com
No comments:
Post a Comment