Latest News

CREDIT

သတင္းစံုေပ်ာ္၀င္အိုးၾကီးတြင္ ေဖာ္ျပထားသည့္ သတင္း၊ဓာတ္ပံုမ်ားသည္ သက္ဆိုင္သူမ်ား၏မူပိုင္သာျဖစ္ေၾကာင္း အသိေပးအပ္ပါသည္။

Monday, July 1, 2019

ေအာက္ပိုင္းဆီဖ်န္းရင္ ဆိုးက်ိဳးေတြ အျဖစ္မ်ားတာ


ကြၽန္ေတာ့္ဆိုင္မွာ ဆီဖ်န္းဖို႔လာလာေမးၾကတယ့္ ကာစတန္မာမ်ားကို အႀကိမ္ႀကိမ္ ေျဖၾကားေပးေနရပါတယ္။
ေအာက္ပိုင္းဆီဖ်န္းရင္ ဆိုးက်ိဳးေတြ အျဖစ္မ်ားတာသိထားလို႔ ေငြရဖို႔ တစ္ခုတည္းအတြက္ အလုပ္မလုပ္ခ်င္တယ့္အတြက္ မလုပ္ေဆာင္ေပးပါခင္ဗ်ာ။

အင္ဂ်င္ခန္းနဲ႕ ကားေအာက္ပိုင္းကို ဆီတမ်ိဳးမ်ိဳး ျဖန္းထားသင့္သလား?

လူေတြက ကားေအာက္ပိုင္းကို သံေခ်းမကိုက္ေအာင္ သန့္ရွင္းရလြယ္ကူေအာင္ဆိုတဲ့ ရည္႐ြယ္ခ်က္နဲ႕ ဒီဇယ္လို ဆီတမ်ိဳးမ်ိဳး ျဖန္းထားေလ့ရွိပါတယ္။ ဆီျဖန္းထားလိုက္တဲ့အခါ ကားအစိတ္အပိုင္းေတြဟာ အေရာင္စိုလာၿပီး သစ္လြင္သန့္ရွင္းေနတယ္ ထင္ရပါတယ္။ ကားေအာက္ပိုင္းက ထြက္ေနက်အသံေတြ ေပ်ာက္သြားၿပီး စိတ္ေက်နပ္မႈရပါတယ္။

သင့္ကားကို ေရေဆး ဆာဗစ္ရွင္းအပ္တဲ့အခါ ရိုးရိုးေဆးမလား ဒီဇယ္နဲ႕ေဆးမလား ေမးပါလိမ့္မယ္။ ဒီဇယ္သုံးမယ္ဆို အားလုံးေဆးၿပီးသြားတဲ့အခါ ကားေအာက္ပိုင္းကို ဒီဇယ္ျဖန္းေပးပါလိမ့္မယ္။ ကားပိုင္ရွင္ရဲ႕ ေတာင္းဆိုမႈေၾကာင့္ျဖစ္ေစ အလုပ္႐ုံရဲ႕လုပ္ထုံးနည္းအရျဖစ္ေစ အင္ဂ်င္ခန္းကိုလည္း ဒီဇယ္ျဖန္းထားတတ္ပါေသးတယ္။ အဲ့ဒီလိုလုပ္ျခင္းရဲ႕ ဆိုးက်ိဳးေတြက ဘာေတြလဲ?

ကားေအာက္ပိုင္းကို ဒီဇယ္ ဒါမွမဟုတ္ အဲ့လိုဆီတမ်ိဳးမ်ိဳးျဖန္းတာဟာ (အထူးသျဖင့္ ပူေႏြးတဲ့ေဒသေတြမွာ) ရာဘာဘြတ္ေတြကို လ်င္ျမန္စြာ ပ်က္စီးေစပါတယ္။ ဒီထက္ပိုၿပီး အေရးႀကီးတဲ့အခ်က္ကေတာ့ ဆီေတြဟာ ဖုန္မႈန့္ေတြကိုဆြဲကပ္ထားၿပီး မာခဲလာခါ ဆြဲထိန္းေတြရဲ႕လႈပ္ရွားတဲ့အစိတ္အပိုင္းေတြကို ပြန္းစားေစပါတယ္။

ဒါ့အျပင္ စိုထိုင္းဆမ်ားတဲ့ေဒသမွာ ဖုန္မႈန့္နဲ႕ေရာေနတဲ့ဆီေတြဟာ အစိုဓါတ္နဲ႕ဆားဓါတ္ေတြကို ပိတ္ေလွာင္ထားၿပီး ကားေအာက္ခံထည္ေတြကို လ်င္ျမန္စြာ ယိုယြင္းပ်က္စီးေစပါတယ္။ O2 sensors နဲ႕ suspension sensors ေတြကိုလည္း ခ်ိဳ႕ယြင္းေစပါတယ္။

ဝါယာရိန္းမ်ားနဲ႕ အင္ဂ်င္ခန္းကို ျဖန္းထားတဲ့အခါ အင္ဂ်င္ပူလာခ်ိန္မွာ ဝါယာရိန္းမ်ားနဲ႕ ပလပ္စတစ္အေပၚလႊာေတြဟာ မူလခံနိုင္ရည္ထက္ ပိုပူလာၿပီး ကြၽတ္ဆပ္မာေၾကာလာခါ ကြဲျပတ္ၿပီး ေရွာ့ျဖစ္ဖို႔ကို ဦးတည္ေနပါတယ္။ ရာဘာအစိပ္အပိုင္းမ်ားနဲ႕ ပိုက္မ်ားကိုလည္း ပ်က္စီးေစပါတယ္။ သင့္ရဲ႕အင္ဂ်င္ခန္းကို ဘယ္ေတာ့မွ ဒီဇယ္ျဖန္းမထားပါနဲ႕။ ဆာဗစ္လုပ္သူက ျဖန္းဖို႔ျပင္ေနရင္ တားပါ။

အႀကံျပဳခ်က္တခုမွာေတာ့ ကားေအာက္ပိုင္း စက္မႈအစိပ္အပိုင္းေတြကို ဒီဇယ္ျဖန္း ခဏထားၿပီး ေျပာင္ေအာင္ေရနဲ႕ ေဆးေၾကာတာေတာ့ လုပ္လို႔ရပါတယ္။ အင္ဂ်င္ခန္းကိုေတာ့ မျဖန္းသင့္ဘူးလို႔ ဆိုပါတယ္။

ကားထုတ္လုပ္သူေတြရဲ႕ ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းေရး ၫႊန္ၾကားခ်က္ေတြမွာ ကားေအာက္ပိုင္းနဲ႕ အင္ဂ်င္ခန္းကို ဆီတမ်ိဳးမ်ိဳးျဖန္းထားဖို႔ ၫႊန္ၾကားထားတာ မေတြ႕ရဘဲ အဲ့ဒီအစား အင္ဂ်င္ဝိုင္ ဂီယာဝိုင္ ဘရိတ္ဆီ စတဲ့ ဆီတမ်ိဳးမ်ိဳးထည့္တဲ့အခါ ေဘးကိုမဖိတ္စင္ေအာင္ ဂ႐ုစိုက္ဖို႔နဲ႕ ဖိတ္စင္သြားတဲ့ဆီေတြဟာ ကားရဲ႕အစိပ္အပိုင္းေတြကို ပ်က္စီးေစလိမ့္မယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ ကားအင္ဂ်င္ခန္းနဲ႕ ကားေအာက္ပိုင္းကို ဆီေခ်းမ်ားနဲ႕ ညစ္ပတ္မေနေအာင္ ေဆးေၾကာဖို႔ ၫႊန္ၾကားပါတယ္။

ဒီေတာ့ ေဆးေၾကာဖို႔အတြက္ ရာဘာနဲ႕ ဝါယာရိန္းေတြကို မထိခိုက္ေစတဲ့ engine degreaser ကိုသုံးပါ။ သံေခ်းမကိုက္ဖို႔အတြက္ under car coatings မ်ားကိုသုံးသင့္ပါတယ္။ ကားထုတ္လုပ္သူေတြက ကားေအာက္ပိုင္းကို coatings တစ္ထပ္လုပ္ထားေပးၿပီးျဖစ္တာေၾကာင့္္ ေယဘူယ်အားျဖင့္ ေရေဆး႐ုံနဲ႕လုံေလာက္ပါသတဲ့။
Ko Tun Oo

မူရင္းေရးသားသူကို ေက်းဇူးအထူးတင္ပါတယ္ဗ်။

ရင္ျမစ္>>>
www.pakwheels.com/blog/stop-spraying-oil-under-car/

No comments:

Post a Comment